Materiale FS a scartamento ordinario

Automotore FS 210/211 "SOGLIOLONE"

Gli automotori tipo V N e V NE Furono realizzate come evoluzione del progetto IV (Sogliola) costruiti sempre su licenza Breuer a partire dal 1931 dalla Antonio Badoni di Lecco e furono soprannominate "SOGLIOLONI" per la loro caratteristica sagoma.
La loro vita ricalcò quella dei loro predecessori: utilizzate nei piccoli e grandi scali italiani, furono alienati nella prima metà degli anni ottanta; molti furono acquistati da imprese private di manutenzione linee per il traino di piccoli treni cantiere. Altre invece furono destinate alla manovra all'interno di stabilimenti e/o raccordi industriali.

Caratteristiche generali del modello

Realizzato in ottone fotoinciso e resina con particolari in microfusione in metallo.Ruote in ottone.
Modello non motorizzato.

 

Art. 2006.1 - Automotore FS 211 tipo V NE verde vagone epoca IV

 

Art. 2006.2 - Automotore tipo V NE giallo impresa lavori

nodisponibile.gif (1613 bytes) 

Art. 1002 - Automotore tipo V N in kit di montaggio (*)

(*) materiale di consumo escluso

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