Materiale FS a scartamento ordinario

Automotore FS 207/208 "SOGLIOLA"

Furono tra le prime locomotive con motori endotermici espressamente nati per i servizi di manovra. Costruiti su licenza Breuer a partire dal 1931 dalla Antonio Badoni di Lecco gli automotori tipo IV N furono soprannominate "SOGLIOLE" per la loro caratteristica sagoma.
Utilizzate nei piccoli e grandi scali italiani, furono alienati nella prima metà degli anni ottanta; molti furono acquistati da imprese private di manutenzione linee per il traino di piccoli treni cantiere. Altre invece furono destinate alla manovra all'interno di stabilimenti e/o raccordi industriali.

Caratteristiche generali del modello

Realizzato in ottone fotoinciso e resina con particolari in microfusione in metallo. Ruote in ottone.
Modello non motorizzato.

(*) materiale di consumo escluso

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